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Opinión: Causas y efectos
 

La nueva ley que obliga a fichar los horarios de ingreso y salida de cualquier puesto de trabajo con la finalidad de evitar la gratuidad de las horas extras, vuelve a plantear un tema de vieja data en el sector de la industria de servicios feriales.

Las instituciones feriales y algunos organizadores privados ofrecen su versión basándose en costes y rentabilidad, mientras la industria de servicios feriales debe cumplir con las normas planteadas por los comités ejecutivos de aquellas en materia de días y horarios de montaje lo cual provoca un desfasaje a la hora de cumplir con la legislación vigente en cuanto al máximo de horas trabajadas semanalmente y particularmente sobre las horas extras.

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Utilizar furgonetas de alquiler resulta cotidiano en el mundo ferial. Pero atención a unas elementales normas de Tráfico. El conductor debe llevar su TC2 ORIGINAL (No valen ni la fotocopia ni llevar el original en él teléfono) y el ALBARAN descriptivo de la carga que transporta.
No cumplir con tales requisitos puede acarrear una multa de hasta 4.000€.