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Las EXCLUSIVAS:

Cómo descargar un camión a mano en el siglo XXI


Las exclusivas (tipo SINDICATOS USA) en el uso del TORO en carga y descarga de trailers, camiones, etc. aplicadas durante el montaje y desmontaje del CPhI siguen siendo conflictivas.   
UBM EMEA (UK) organizador del CPhI cuenta con Schenker Logistics, S.A.U. como empresa encargada de la lógistica en sus ferias realizadas en Barcelona y Madrid. Schenker Logistics a su vez tiene la EXCLUSIVA del uso de los TOROS en descarga y carga de los trailers y camiones de las empresas dedicadas al diseño y construcción de stand que llevan el género a la feria.

Si dichas empresas no contratan la EXCLUSIVA de los TOROS de Schenker Logistics a razón de: 700€ Trailer en día laboral y 1400€ en día festivo.   360€ Camión de 6 o 7 metros en laboral y 750€ en festivo + 50 euros de gestión por camión y 100 si es día festivo + Decarga Multidrop (si con un camión se descarga en dos pabellones paga otros 100 euros adicionales).

 

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Las cifras estadísticas del Salón 2018 vuelven a consolidarlo como la feria de referencia a nivel mundial del producto delicatesen.
Sus 1.603 expositores ocuparon 51.300 m2 (Pabellones 2, 4, 6 y 8 de IFEMA). Fue visitado por 90.158 profesionales, 11.938 de ellos extranjeros. El Salón generó un volumen de negocio de 197 mill. de euros (directo e indirecto). Se presentaron 40.000 productos, 1.300 de ellos nuevos. Se acreditaron 1.430 periodistas.
La 33 edición del Salón Gourmets se celebrará del 8 al 11 de abril de 2019.