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Las EXCLUSIVAS:

Cómo descargar un camión a mano en el siglo XXI


Las exclusivas (tipo SINDICATOS USA) en el uso del TORO en carga y descarga de trailers, camiones, etc. aplicadas durante el montaje y desmontaje del CPhI siguen siendo conflictivas.   
UBM EMEA (UK) organizador del CPhI cuenta con Schenker Logistics, S.A.U. como empresa encargada de la lógistica en sus ferias realizadas en Barcelona y Madrid. Schenker Logistics a su vez tiene la EXCLUSIVA del uso de los TOROS en descarga y carga de los trailers y camiones de las empresas dedicadas al diseño y construcción de stand que llevan el género a la feria.

Si dichas empresas no contratan la EXCLUSIVA de los TOROS de Schenker Logistics a razón de: 700€ Trailer en día laboral y 1400€ en día festivo.   360€ Camión de 6 o 7 metros en laboral y 750€ en festivo + 50 euros de gestión por camión y 100 si es día festivo + Decarga Multidrop (si con un camión se descarga en dos pabellones paga otros 100 euros adicionales).

 

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Ha sido el tema de la Jornada de Formación organizada por la Asociación de Ferias Españolas celebrada en el Bilbao Exhibition Centre. En ella, los ponentes: Ander Ibañez, Director de Tecnologías de la Información deBEC, Alberto Pérez, jefe de Sistemas de IFEMA, Juan Zumalde, Director de Comunicación y Marketing de Feria Valencia; Manuel Aguirre, Director  de  Instalaciones y Nuevas Tecnologías de FYCMA, Feria de Málaga; e Ismael Ligero, IT Delivery Director de Fira de Barcelona.

Hablaron sobre digitalización como herramienta  estratégica para los  diferentes proyectos en los que se trabaja en las ferias como: movilidad, transformación, ciber seguridad, el cumplimiento de las normativas, el análisis de los datos y la posible monetización de este valor.